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Reprogrammation BMW Série 1 (E81-E88)

De 250,00 € a 400,00 €

Désactivation de l'antidémarrage EWS dans la cartographie — utile lors d'un swap moteur ou avec un calculateur dépourvu de la clé d'origine.En savoir plus →
Crépitements à la décélération (overrun) : injection et allumage retravaillés au lever de pied. Effet sonore, à réserver à un usage circuit.En savoir plus →
Coupure franche (hard cut) au rupteur : limite de régime nette et effet sonore marqué, au lieu de la coupure douce d'origine.En savoir plus →

Comment se passe votre reprogrammation

Reprog seule : vous nous envoyez votre calculateur (ECU). Nous le reprogrammons sur banc, puis nous vous le renvoyons prêt à remonter.

Reprog + calculateur fourni : nous vous livrons un calculateur déjà reprogrammé. Vous n'avez rien à nous envoyer — vous le montez à réception.

Délais indicatifs — formule « Reprog seule »

  1. 1Envoi de votre calculateur≈ 2 jours (La Poste)
  2. 2Reprogrammation1 à 2 jours (selon le planning / l'affluence)
  3. 3Retour de votre calculateur≈ 2 jours (La Poste)

Soit environ 5 à 6 jours entre l'envoi et le retour de votre calculateur.

Description

Reprogrammation moteur sur mesure pour BMW Série 1 (E81-E88) : conversion E85 (éthanol) ou optimisation Stage 1, réalisée à distance. Choisissez votre motorisation et votre formule, ajoutez vos options (EWS off, pop & bang, rupteur, admission M50). Réversible, sur votre calculateur d'origine.

Caracteristiques

brand
ReprogEthanol
stage
Stage 1
years
2004-2013
method
OBD-II / banc
chassis
Série 1 (E81-E88)
fuel type
essence / E85

Comment déposer votre calculateur

Le calculateur (DME) se trouve côté passager, sous l'auvent de pare-brise (grille de plenum), à proximité des filtres d'habitacle, dans un boîtier clair.

Toujours batterie débranchée. Ne forcez jamais sur les connecteurs : utilisez les leviers prévus.
  1. 1Coupez le contact et débranchez la batterie (borne négative).
  2. 2Déposez les caches de filtre d'habitacle (vis 8 mm).
  3. 3Retirez le bac/gouttière d'auvent qui court sous le pare-brise (2 vis 8 mm).
  4. 4Le calculateur (2 connecteurs) apparaît : relevez-le, libérez les leviers latéralement.
  5. 5Extrayez-le délicatement et protégez les connecteurs.
Guide détaillé, par modèle, avec tutoriels en images

Guides pour réussir votre conversion E85